Yat, tekne ve gemilerde güvenli seyir; yalnızca güçlü bir motorla değil, tahrik hattı (şaft–pervane), egzoz altyapısı, su yönetimi ve düzenli bakım disiplininin birlikte doğru çalışmasıyla mümkün olur. Deniz şartları; titreşim, korozyon, ısıl yükler ve uzun çalışma saatleriyle ekipmanları sürekli zorlar. Bu yüzden doğru hizmeti doğru zamanda almak, arızayı “oluşmadan” yakalamanın en etkili yoludur.

ECS Marin, sahadaki uygulama tecrübesini mühendislik ölçüm ve kontrol disipliniyle birleştirerek; arıza riskini azaltan, verimliliği koruyan ve ekipman ömrünü uzatan çözümler sunar.


1) Şaft & Pervane Revizyonu: Tahrik Hattının Temeli

Şaft ve pervane, motor gücünü suya aktarırken milimetrik toleranslarla çalışır. Küçük bir eksen kaçıklığı (runout), yüzey bozulması veya bağlantı hatası; zamanla titreşim, yatak aşınması, sızdırmazlık problemleri ve performans kaybı olarak geri döner.

Ne zaman şüphelenmelisiniz?

  • Belirli devir aralığında artan titreşim ve gürültü

  • Hızlanma performansında düşüş, dengesiz seyir

  • Yatak/keçe bölgelerinde ısınma, sızıntı izleri

ECS Marin revizyon yaklaşımı; ölçüm, kontrol, gerekli düzeltme/yenileme ve montaj kalitesini birlikte ele alarak tahrik hattını güvenli seviyeye taşımayı hedefler.


2) Pervane Dinamik Balans: Titreşimsiz Seyir ve Daha Düşük Mekanik Yük

Pervanedeki küçük dengesizlikler, yüksek devirde büyüyerek gövdeye titreşim olarak yansır. Bu titreşim yalnızca konforu düşürmez; şaft hattını, yatakları ve bağlantı elemanlarını da yorar.

Dinamik balansın katkıları

  • Titreşim ve gürültünün azalması

  • Şaft yatakları ve keçelerde daha uzun ömür

  • Daha stabil performans ve yakıt verimliliği potansiyeli


2) Pervane Dinamik Balans: Titreşimsiz Seyir ve Daha Düşük Mekanik Yük

Pervanedeki küçük dengesizlikler, yüksek devirde büyüyerek gövdeye titreşim olarak yansır. Bu titreşim yalnızca konforu düşürmez; şaft hattını, yatakları ve bağlantı elemanlarını da yorar.

Dinamik balansın katkıları

  • Titreşim ve gürültünün azalması

  • Şaft yatakları ve keçelerde daha uzun ömür

  • Daha stabil performans ve yakıt verimliliği potansiyeli


3) NDT Çatlak Testi: Görünmeyen Riskleri Erken Yakalamak

Denizde çalışan metal parçalar; yük, titreşim ve korozyon etkisiyle mikro çatlak geliştirebilir. Bu çatlaklar büyümeden tespit edilmezse beklenmedik duruşlara ve güvenlik risklerine yol açabilir.

ECS Marin, parçanın malzemesi ve risk seviyesine göre uygun tahribatsız muayene yöntemlerini (PT / MT-MPI / UT) planlayarak kritik bölgeleri doğrular. Böylece “varsayımla” değil “kontrolle” ilerlenir.


4) Egzoz İmalatı: Performans, Isı Yönetimi ve Güvenlik Aynı Hatta Buluşur

Egzoz sistemi sadece tahliye hattı değildir; motorun geri basınç (backpressure) değerinden makine dairesi ısısına, sızdırmazlıktan yangın riskine kadar birçok kritik parametreyi etkiler.

Doğru egzoz imalatı neden kritik?

  • Motor limitlerine uygun backpressure yönetimi

  • Makine dairesinde daha iyi ısı kontrolü

  • Korozyona dayanım ve uzun servis ömrü

  • Kaçak ve yangın riskinin azaltılması


5) Egzoz İzolasyon Ceketi: Makine Dairesinde Isı ve Risk Kontrolü

Egzoz hattı, turbo ve manifold bölgelerinde yüksek yüzey sıcaklıkları; hem personel güvenliği hem de makine dairesi ekipman ömrü için ciddi bir etkendir. Ölçüye özel, sökülebilir izolasyon ceketleri; radyant ısıyı azaltır, servis konforunu artırır ve güvenlik seviyesini yükseltir.


6) Waterlock, Gaz & Su Ayırıcı ve Kombine Sistemler: Wet Exhaust’ta Su Yönetimi

Su soğutmalı egzoz (wet exhaust) sistemlerinde kritik konu, egzoza karışan suyun doğru yönetilmesidir. Yanlış kurgu; su geri tepmesi (backflow) ve sifon etkisi risklerini artırabilir.

ECS Marin çözümleri

  • Waterlock üretim & montaj: Suyu güvenli hacimde tutar, kontrollü tahliyeye yardımcı olur.

  • Gaz & su ayırıcı: Egzoz gazı ile suyu ayırarak daha kontrollü su tahliyesi sağlar.

  • Kombine waterlock & gaz-su ayırıcı: Kompakt yerleşim ve daha güçlü su yönetimi kurgusu sunar.

Bu sistemlerde temel hedef; güvenlik + stabil backpressure + sızdırmaz montaj disiplinidir.


7) Jeneratör Egzoz Kurum Filtreleme: Daha Temiz Makine Dairesi, Daha Öngörülebilir Bakım

Yoğun kullanımda dizel jeneratör egzozu kurum/partikül birikimi oluşturabilir. Filtreleme çözümleri; kurum yükünü azaltmaya yardımcı olurken tasarımın merkezinde backpressure yönetimi olmalıdır. ECS Marin, jeneratör limitlerini ve hat geometrisini dikkate alarak uygun kurgu ve entegrasyonla ilerler.


8) Ana Makine & Jeneratör Bakım Onarım: Uptime ve Güvenlik İçin Planlı Yaklaşım

Ana makine ve jeneratör, operasyon sürekliliğinin kalbidir. Düzenli bakım; yakıt verimliliğini korur, ani arıza riskini düşürür ve ekipman ömrünü uzatır.

Sık görülen işaretler

  • Aşırı ısınma, duman/kurum, koku

  • Titreşim artışı, performans düşüşü

  • Jeneratörde voltaj/frekans dalgalanması

ECS Marin bakım yaklaşımı; teşhis + planlı bakım + doğru onarım + test/devreye alma disiplinini birlikte yürütür.


Doğru Hizmet, Doğru Zaman, Daha Güvenli Seyir

Tahrik hattı, egzoz ve bakım süreçleri birbirinden bağımsız değildir. Bir alandaki küçük problem, diğer tarafta daha büyük arızalara dönüşebilir. ECS Marin, yat–tekne–gemi ölçeğinde sistem odaklı bakışla; ölçüm, kontrol, imalat ve montaj disiplinlerini bir araya getirerek güvenli ve verimli operasyon hedefler.