Menü
Your Cart

Jeneratör Egzoz Kurum Filtreleme Sistemi

Jeneratör Egzoz<br>Kurum Filtreleme Sistemi
Jeneratör Egzoz<br>Kurum Filtreleme Sistemi
Jeneratör Egzoz
Kurum Filtreleme Sistemi
Jeneratör Egzoz
Kurum Filtreleme Sistemi

Yat, tekne ve gemilerde jeneratörler; konfor ve operasyon sürekliliği için kritik güç kaynağıdır. Ancak özellikle yoğun kullanımda, dizel jeneratör egzozu kurum (soot) ve partikül birikimi oluşturabilir. Bu birikim zamanla egzoz hattında kirlenme, koku ve duman şikâyetleri, makine dairesinde is oluşumu ve ekipmanlarda kir yükünün artması gibi sorunlara yol açabilir. Doğru tasarlanmış bir egzoz kurum filtreleme sistemi; egzoz hattındaki kurum yükünü azaltmaya yardımcı olurken daha temiz bir makine dairesi ve daha kontrollü bir egzoz akışı hedefler. ECS Marin, jeneratör egzoz kurum filtreleme sistemlerini tekne/gemi konfigürasyonuna uygun şekilde projelendirir, üretir ve sahada montaj disiplinleriyle devreye alır.

Kurum Filtreleme Neden Önemlidir?

Daha Temiz Makine Dairesi ve Daha Düşük Kir Yükü
Kurum, zamanla yüzeylere tutunur ve makine dairesinde “siyah toz” olarak birikir. Filtreleme; bu yükü azaltarak daha temiz bir ortam ve daha kolay bakım süreci sağlar.

Koku ve Duman Şikâyetlerini Azaltmaya Yardımcı Olur
Özellikle belirli rüzgâr koşullarında veya demirde uzun süre çalışmada, egzoz dumanı ve kokusu rahatsız edici olabilir. Filtreleme sistemi, kurum/partikül yükünü düşürmeye yardımcı olarak bu şikâyetleri azaltmaya destek olur.

Egzoz Hattında Daha Stabil Çalışma
Kurum birikimi, hat içinde zamanla daralma etkisi yaratabilir. Düzenli ve doğru kurgu; egzoz hattının daha stabil çalışmasını destekler.

ECS Marin Yaklaşımı: Tasarımda En Kritik Parametre Backpressure
Egzoz filtreleme sistemlerinde en önemli mühendislik parametrelerinden biri backpressure (geri basınç) değeridir. Filtrasyon arttıkça sistem direnci de artabilir. Bu nedenle ECS Marin, filtrasyon hedefini; jeneratörün üretici limitlerini ve sistemin hat geometrisini dikkate alarak planlar. Amaç, kurum yükünü azaltırken jeneratör performansını olumsuz etkilemeyecek bir denge kurmaktır.

Hizmet Kapsamı
ECS Marin, jeneratör egzoz kurum filtreleme sistemini uçtan uca ele alır:

Keşif ve mevcut egzoz hattı analizi
Tekne/gemi yerleşimine uygun sistem tasarımı ve konumlandırma
Uygun filtrasyon çözümü için projelendirme (ihtiyaca göre)
Bağlantı adaptasyonları, flanş ve hat düzenlemeleri
Sızdırmaz montaj, sabitleme ve titreşim yönetimi
Devreye alma kontrolleri ve genel sistem doğrulaması

Süreç Nasıl İlerler?

1) Keşif ve İhtiyaç Analizi
Jeneratör kapasitesi, kullanım senaryosu, mevcut egzoz hattı tipi (dry/wet), yerleşim alanı, duman/koku şikâyetleri ve bakım geçmişi değerlendirilir.

2) Tasarım ve Yerleşim Planlama
Filtrenin konumu; servis erişimi, ısı yönetimi, güvenlik ve hat akışı açısından belirlenir. Gerekli adaptasyonlar planlanır.

3) Üretim/İmalat ve Hat Entegrasyonu
Sistemin tekneye uygun entegrasyonu için gerekli bağlantı parçaları, hat düzenlemeleri ve montaj altyapısı hazırlanır.

4) Montaj, Sabitleme ve Kontroller
Montaj sırasında; sızdırmazlık, bağlantı güvenliği, titreşim etkileri ve ısıl genleşme payları dikkate alınır. Ardından genel sistem kontrolü yapılır.

5) Devreye Alma ve Takip
Sistem devreye alınır; çalışmada genel davranış gözlemlenir ve işletme koşullarına uygunluk doğrulanır.

Jeneratör Egzoz Kurum Filtreleme Sisteminin Faydaları
Makine dairesinde kurum/partikül birikiminin azalmasına destek olur
Daha temiz egzoz hattı ve daha düşük kir yükü sağlar
Koku ve duman şikâyetlerini azaltmaya yardımcı olur
Egzoz hattında daha stabil akış ve daha öngörülebilir bakım sunar
Doğru kurgu ile jeneratör limitlerine uygun backpressure yönetimi hedeflenir

Neden ECS Marin?
ECS Marin, jeneratör egzoz kurum filtreleme sistemini “filtre takmak” olarak değil; egzoz hattı, yerleşim ve jeneratör limitleriyle birlikte ele alınması gereken bir mühendislik uygulaması olarak görür. Doğru tasarım, uygun entegrasyon ve sahada montaj disipliniyle; yat, tekne ve gemilerde daha temiz, daha düzenli ve daha sürdürülebilir bir egzoz altyapısı oluşturur.